به نقل از «خبرگزاری آریا»

عرضه خودروهای جدید در بورس کالا/ خودروهای وارداتی هم بورسی می شوند!/ ضرورت اصلاح سازوکار کنونی عرضه خودرو در بورس

تاریخ انتشار: ۷ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۹۲۲۶۹

خبرگزاری آریا- بورس کالای ایران فردا (سه شنبه) میزبان عرضه 500 دستگاه خودروی تارا و 600 دستگاه پژو 207 است.
به گزارش سرویس اقتصادی خبرگزاری آریا، مهلت ثبت سفارش این دو خودرو تا ساعت 15 امروز دوشنبه است.
خودروی تارا در دو مدل دستی و اتوماتیک در 3 رنگ عرضه می‌شود.
قیمت تارا دستی نقره‌ای و سبز کله غازی 267 میلیون و 800 هزار تومان و تارا دستی مشکی 256 میلیون و 400 هزار تومان است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تارا اتوماتیک نقره‌ای و سبز کله غازی هم 379 میلیون تومان و تارا اتوماتیک مشکی 367 میلیون و 600 هزار تومان فروخته می‌شود.
پژو 207 اتوماتیک نیز فردا در دو مدل روی تابلو معاملات می‌رود. قیمت پژو 207 سقف شیشه‌ای 285 میلیون و 400 هزار تومان و اتوماتیک سفید 279 میلیون و 600 هزار تومان است.
زمان تحویل این خودرو‌ها ششم اسفند و پیش پرداخت آن‌ها 100 درصد است.

عرضه کامیون کشنده، فیدلیتی و دیگنیتی در بورس کالا
بورس کالای ایران از عرضه 846 دستگاه خودرو سبک و سنگین در دو هفته آینده خبر داد.
به این ترتیب، 40 دستگاه کامیون کشنده فاو متعلق به شرکت سیبا موتور در 14 آذر و 806 دستگاه فیدلیتی و دیگنیتی متعلق به بهمن موتور در روز‌های 21، 22 و 23 آذر عرضه می‌شود. از این تعداد عرضه، برای نخستین بار، 106 دستگاه دیگنیتی پرستیژ در بورس کالا عرضه می شود.
سیبا موتور 40 دستگاه کامیون کشنده FAW CA 4180 را در بورس کالا دوشنبه هفته آینده (14 آذر) عرضه می کند. قیمت پایه این محصول؛ 2 میلیارد و 370 میلیون تومان، تاریخ تحویل؛ 17 بهمن و درصد پیش پرداخت سفارش خرید؛ 10 درصد تعیین شد.
همچنین بهمن موتور قصد دارد 486 دستگاه فیدلیتی 7 نفره را با قیمت پایه 772 میلیون تومان روز 21 آذر روی تابلو ببرد.
این شرکت 214 دستگاه دیگنیتی را با قیمت 821 میلیون و 500 هزار تومان در بورس کالا روز 22 آذر عرضه می‌کند که از این تعداد، 53 دستگاه سفید تریم مشکی، 53 دستگاه سفید تریم قرمز، 54 دستگاه مشکی تریم مشکی و 54 دستگاه مشکی تریم قرمز است.
برای نخستین بار در بورس کالا، 106 دستگاه دیگنیتی پرستیژ روز 23 آذر عرضه می‌شود که قیمت پایه این خودرو 996 میلیون و 500 هزار تومان تعیین شد. عرضه‌های دیگنیتی پرستیژ شامل 26 دستگاه سفید تریم مشکی، 26 دستگاه سفید تریم قرمز، 27 دستگاه مشکی تریم مشکی و 26 دستگاه مشکی تریم قرمز است.
درصد پیش پرداخت سفارش خرید تمامی خودرو‌های عرضه شده بهمن موتور در دو هفته آینده 25 درصد و تاریخ تحویل آن‌ها 23 بهمن امسال است.

فروش 900 دستگاه خودروی هایما در بورس کالا
بورس کالای ایران در 5 نوبت خودروی هایما عرضه شد که در پایان، دو نوبت عرضه بدون رقابت با همان قیمت پایه و 3 نوبت عرضه هم با رقابت محدود فروخته شد.
در نخستین نوبت عرضه‌های امروز در تالار خودرو، 50 هایما S5 قرمز ونیزی با قیمت پایه 720 میلیون تومان روی تابلو رفت.
در نهایت برای هایما S5 قرمز ونیزی 11 تقاضا شکل گرفت که بدون رقابت و با همان قیمت پایه فروخته شد.
مابقی عرضه به صورت مچینگ عرضه میشود. همچنین عرضه کننده می‌تواند از 5 بعدازظهر امروز تا 9 صبح فردا عرضه مزبور را از مچینگ خارج کند.
تحویل خودروی مزبور به صورت سلف و سه ماهه در تاریخ 6 اسفند خواهد بود.
در عرضه دوم تالار خودرو، 400 دستگاه خودروی هایما S7 سفید با قیمت پایه 810 میلیون تومان روی تابلو رفت.
در نهایت پس از 15 دقیقه، 448 دستگاه تقاضا برای آن شکل گرفت که در پایان با لحاظ رقابت 0.71 درصدی با قیمت میانگین 815.7 میلیون تومان فروخته شد.
کمترین قیمت مچ شده 815.5 میلیون تومان به ثبت رسید.
تحویل خودروی مزبور به صورت سلف و سه ماهه در تاریخ 6 اسفند خواهد بود.
در عرضه سوم هم 200 دستگاه هایما S5 سفید با قیمت پایه 705.5 میلیون تومان روی تابلو رفت.
در نهایت اینکه 274 دستگاه برای ان تقاضا شکل گرفت که با لحاظ 2.21 درصد رقابت به قیمت هر دستگاه 721 میلیون تومان به فروش رفت.
کمترین قیمت مچ شده 720.5 ثبت شد.
تحویل خودروی مزبور به صورت سلف و سه ماهه در تاریخ 6 اسفند خواهد بود.
در عرضه چهارم امروز تالار خودرو، 50 دستگاه هایما S5 نقره‌ای تیتانیوم با قیمت پایه 720 میلیون تومان روی تابلو رفت.
در نهایت 46 دستگاه تقاضا برای عرضه مزبور شکل گرفت که با همان قیمت پایه فروخته شد.
مابقی عرضه به صورت مچینگ عرضه میشود. همچنین عرضه کننده می‌تواند از 5 بعدازظهر امروز تا 9 صبح فردا عرضه مزبور را از مچینگ خارج کند.
تحویل خودروی مزبور به صورت سلف و سه ماهه در تاریخ 6 اسفند خواهد بود.
در عرضه پایانی در تالار خودرو 200 دستگاه با قیمت پایه هر دستگاه 833.5 میلیون تومان روی تابلو رفت.
228 دستگاه با زمان بسیار اندکی برای عرضه مزبور تقاضا شکل گرفت که در نهایت با لحاظ رقابت 0.14 درصدی با قیمت میانگین 834.6 میلیون تومان فروخته شد.
کمترین قیمت مچ شده برای عرضه مزبور 834.5 میلیون تومان بود.
تحویل خودروی مزبور به صورت سلف و سه ماهه در تاریخ 6 اسفند خواهد بود.

خودرو‌های وارداتی در بورس کالا عرضه می شود
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در بحث واردات خودرو و به منظور حذف رانت احتمالی، دو تدبیر اندیشیده شده است، نخست آنکه خودرو‌های وارداتی در بورس کالا عرضه شود و دوم، سود بازرگانی حالت متغیر داشته باشد و به خزانه دولت باز گردد.
سید رضا فاطمی امین در گفتگویی رادیویی با بیان اینکه در بحث واردات خودرو تدابیری اندیشیده شده که از رانت احتمالی جلوگیری شود، گفت: به واسطه عدم واردات خودرو در سال‌های گذشته، اگر خودرو در شرایط غیرحرفه‌ای و بدون برنامه عرضه شود شاهد افزایش قیمت خواهیم بود.
وی افزود: وزارت صمت برای از بین رفتن این رانت احتمالی، دو تدبیر اندیشیده است، نخست آنکه خودرو‌های وارداتی در بورس کالا که قیمت‌ها به صورت شفاف کشف شده و قابل رصد است، عرضه شوند و دوم اینکه سود بازرگانی حالت متغیر داشته باشد و به خزانه دولت باگردد؛ با دو تدبیر فوق، رانتی که ممکن بود برای واردکنندگان ایجاد شده و باعث ایجاد تقاضای کاذب شود کاملا از بین خواهد رفت.
فاطمی امین با تاکید این نکته که یکی از دو اصل اساسی در رهایی از رانت احتمالی واردات خودرو و شفافیت بازار، عرضه خودرو‌ها در بورس کالاست ادامه داد: تجربه گذشته نشان می‌دهد تمامی کالا‌هایی که در بورس کالا عرضه شده اند از وضعیت مطلوب تری برخوردارند، برای مثال می‌توان فولاد یا سیمان را در این حوزه نام برد.
وی تصریح کرد: عرضه در بورس کالا چند ویژگی دارد، یکی از این ویژگی‌ها فضای کاملا شفاف بورس و کشف نرخ‌ها براساس مکانیزم عرضه و تقاضا است. این شفافیت در اعلام میزان عرضه، تقاضا و قیمت پایانی فروش کمک می‌کند که بتوان وضعیت را به صورت دقیق‌تر رصد و برای بهبود شرایط بازار برنامه ریزی و اقدام کرد.
وزیر صمت خاطرنشان کرد: همچنین در بورس کالا می‌توان از ابزار‌هایی استفاده کرد که بازار را متعادل کند. برای مثال در حوزه مس یا فولاد مشاهده کردیم که با استفاده از ابزار‌های بورس در کوتاه‌ترین زمان، التهاب بازار را رفع کردیم.
به گفته فاطمی امین، بورس کالا هم به لحاظ شفافیت برای خریداران و فروشندگان و هم از نظر تولید داده برای حاکمیت و هم به دلیل ابزار‌هایی که در آن وجود دارد، برای بازار موثر است.

ضرورت اصلاح سازوکار کنونی عرضه خودرو در بورس
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه سازوکار کنونی که برای عرضه خودرو در بورس به کار گرفته شده، باید اصلاح شود، گفت: با عرضه خودرو در بورس نباید قیمت آن نسبت به بهای این کالا در کارخانه افزایش بیش از اندازه داشته باشد.
حجت اله فیروزی  درباره عرضه خودرو در بورس، گفت:نمایندگان کمیسیون صنایع عرضه خودرو در بورس را مستلزم رعایت نکاتی دانستند تا با عرضه خودرو در بورس بستر تنظیم بازار و تعدیل قیمت فراهم شود و باید از سوءاستفاده جلوگیری شود.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی افزود: در شرایطی که تیراژ تولید و به واسطه آن عرضه خودرو کم بوده و در مقابل تقاضا بسیار است، با عرضه خودرو در بورس قیمت صعودی می‌شود حال آنکه مجلس از ارائه پیشنهاد عرضه خودرو در بورس تنظیم بازار و تعادل قیمت بود نه افزایشی شدن بهای خودرو.
وی اضافه کرد: سازوکار کنونی که برای عرضه خودرو در بورس به کار گرفته شده، باید اصلاح شود از سوی دیگر باید میزان عرضه خودرو افزایش یابد تا قیمت‌ها منطقی شود چراکه قیمت در بورس براساس عرضه و تقاضا تعیین می‌شود و همگان می‌دانند که میزان عرضه کنونی خودرو از تقاضا کمتر است.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه با عرضه خودرو در بورس نباید قیمت آن نسبت بهای این کالا در کارخانه افزایش بیش از اندازه داشته باشد، ادامه داد: اگر قیمت خودرو در کارخانه 200 میلیون تومان باشد، فروش این کالا در بورس با بهای حدودی 230 میلیون تومان منطقی است اما افزایش  یکباره 100 میلیون تومانی آن غیرمنطقی است.
فیروزی با بیان اینکه بورس و وزارت صنعت، معدن و تجارت باید با پیش‌بینی سازوکارهایی مناسب از دلالی دوباره در حوزه خودرو در بورس جلوگیری کنند، تصریح کرد: رشد تیراژ تولید به منظور تامین نیاز بازار یکی از این راهکارها است از سوی دیگر باید با واردات بخشی از تقاضای موجود را به سوی خودروهای وارداتی سوق داد تا عرضه و تقاضا در بورس متناسب شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: هدف از هر طرحی در کیفی‌سازی، رشد تیراژ تولید، عرضه و تقاضا و... دسترسی مصرف‌کننده به محصول کیفی و با قیمت مناسب است در مقابل تولیدکننده نیز باید بتواند به سود منطقی دست یابد.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم اضافه کرد: مجموعه‌های اجرایی برای جلوگیری از مدیریت قیمت خودروهای عرضه شده در بورس توسط خودروسازان، بورس، دلالان، واسطه‌ها و... باید راهکاری بیاندیشند.
فیروزی ادامه داد: برای جلوگیری از مدیریت نامناسب قیمت خودروهای عرضه شده در بورس، مابه‌التفاوت قیمت خودرو در کارخانه با بورس در حوزه‌های پژوهش و توسعه هزینه شود به طور مثال می‌توان این اعتبارات را در اختیار شرکت‌های دانش بنیان فعال در این حوزه قرار داد./

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: خودرو بورس کالا عرضه خودرو در بورس بورس کالا عرضه دستگاه مشکی تریم سازوکار کنونی رانت احتمالی واردات خودرو دستگاه خودرو عرضه و تقاضا قیمت پایه تالار خودرو شکل گرفت عرضه می شود هزار تومان قیمت خودرو عرضه مزبور فروخته شد برای عرضه تریم مشکی تریم قرمز خودرو ها عرضه شده هایما S5 عرضه شد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۹۲۲۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جدی: حق تولید و سهامداران در اصلاح قیمت پژوپارس رعایت شود

عضو کمیسیون صنایع مجلس بر لزوم توجه به حقوق تولید کننده و سهامداران در رابطه با اصلاح قیمت پژو پارس تاکید کرد. - اخبار اقتصادی -

به گزارش تسنیم، علی جدی نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر لحاظ کردن حقوق تولید کننده و سهامداران در رابطه با اصلاح قیمت پژو پارس تاکید کرد و گفت:  اگر قیمت جدید پژو پارس بر اساس بهای تمام شده این محصول تعیین شده است سازمان حمایت باید در تصمیم گیری خود به نفع تولید کننده عمل کند. 

علی جدی اظهار داشت: قیمت تولید خودرو مانند هر کالای دیگری باید نزدیک به نرخ بازار باشد و در صنعت خودرو باید به سمت حذف اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار حرکت کنیم.  

وی در ادامه بیان کرد: همان طور که بارها تاکید کرده ایم تنها راه کاهش فاصله قیمت خودرو در کارخانه و بازار که موجب حذف دلالان از بازار خودرو نیز می شود، رشد تولیدات داخل و تامین کسری از طریق واردات است، در غیر این صورت این وضعیت همچنان ادامه خواهد داشت. 

نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی همچنین بر لحاظ کردن حقوق تولید کننده و سهامداران در رابطه با افزایش قیمت پژو پارس تاکید کرد و گفت: اگر قیمت جدید پژو پارس بر اساس بهای تمام شده این محصول تعیین شده است سازمان حمایت باید در تصمیم گیری خود به نفع تولید کننده عمل کند و در صورت تفاوت فاحش قیمت تمام شده و نرخ جدید این محصول سازمان حمایت می تواند ورود کند.  

نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان یادآور شد: کمیسیون صنایع مجلس بر اساس مستندات ارائه شده از سوی سازمان حمایت در حال پیگیری این موضوع است و با برگزاری جلسه ای در هفته آینده در این خصوص تصمیم گیری خواهیم کرد.

انتهای پیام/